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成都至巴中定制客運班車5月1日正式開行

紅星新聞 2020-05-06 10:13:14

       5月1日,成都至巴中定制客運班車正式開行,該線采用“點對點”運輸服務新模式,旅客從成都東站汽車客運站的站前廣場上車,可直接送至巴中家門口。

       這是成都東站汽車客運站轉型的一個方面。為應對受疫情影響帶來的客流減少等情況,成都東站汽車客運站還推出跨界旅游線路,推出了“龍泉山城市森林公園+三岔湖一日游”項目、安仁古鎮、自貢燈會、九寨溝等川內旅游線路。未來該站將建立 “旅游中心”和“多種經營中心”,為該站的轉型發展探索新方向。

成都至巴中定制客運班車5月1日正式開行

       成都至巴中定制客運班車

       3.5小時到巴中

       客運班車采用9座商務車

       一直以來,成都東站汽車客運站并未開行成都至巴中的班車,旅客想要坐汽車到巴中,需要到北門汽車站坐車。

       據成都東站汽車客運站值班站長胥志敏介紹,為方便旅客出行,成都東站旅游集散中心開啟“點對點”運輸服務新模式,針對東站集散中心周邊乘客不同需求,聯系運輸企業,開通成都至巴中定制客運班車。班車定點在東站旅游集散中心站前廣場統一上車,根據乘客需求靈活發車。

       記者在現場看到,定制客運班車采用9座黑色豪華商務車,車上有USB接口,滿足乘客充電需求,同時還配有免費的礦泉水。該車票價130元,全程只需3.5小時,比傳統客運班車速度更快,節省約1個小時,人來了就發車,更靈活。

       據四川巴運集團工作人員李天書介紹,定制客運班車目前共有8臺車在跑,根據情況后期將增加至40臺。旅客購票主要通過巴運出行APP或天府出行小程序兩種方式購票,固定發車時間暫定為:7:30、10:00、13:30、16:30。從成都上車的旅客,下車地點選在巴州、興文、恩陽等地的,主城區包送。

       跨界做旅游

       五一推出“一日游”項目

       據了解,今年受疫情影響,上半年成都東站汽車客運站旅客發送量相較往年同期大幅減少。4月30日,該站運送旅客1.2萬人,比去年減少60%,客流量急劇減少。

       客運站將轉型發展列為未來發展的重點。“五一”假期的到來,成都東站汽車客運站推出了龍泉山城市森林公園+三岔湖一日游項目。

       據介紹,受疫情影響,短途游會成為眾多游客的首選。所以該站在充分考慮自身情況,以及五一假期旅客的出行需求后,推出了龍泉山城市森林公園、安仁古鎮、自貢燈會、自貢恐龍博物館及九寨溝等川內優質旅游線路。

       據胥志敏介紹,“旅行社沒有超過一定人數無法組團,但是我們的旅游直通車,無論人數多少,時間到了都要發車。”胥志敏告訴記者,除了旅游直通車,1日游等短途旅游項目也是該站的重點開發項目,借此該站將建“旅游中心”,大力拓展旅游專線業務。

       一日游項目

       跨界做帶貨

       首個“線下實體店”在候車廳“開業”

       除了建“旅游中心”,成都東站汽車客運站還將建“多種經營中心”。

       車站利用班車腹倉帶貨半日達的優勢,進行農副產品經銷代銷。為闖路子、創品牌、降成本,車站工作人員多次到現場考察,挖掘出多條優質農副產品帶貨班線。

       “這些農產品價格與市面上的價格一樣,甚至有一些比市面上賣得還要便宜一些。”胥志敏說,前期主要通過微信、朋友圈等方式在網上售賣,現在首個“線下實體店”已經在車站候車大廳內“開業”。

成都至巴中定制客運班車5月1日正式開行

       記者在現場看到,“線下實體店”在賣的水果有奉節臍橙、蘋果蕉、菠蘿等水果,其中菠蘿的售價與市面價格相同,每塊價格為3元。目前,該站已成功銷售出金堂草莓、西昌櫻桃、奉節臍橙、山西香梨、海南椰子、西瓜、蘋果蕉、菠蘿等水果共計近3噸。

       其實“線下實體店”只是“多種經營中心”的一個雛形。據胥志敏介紹,未來,車站將把“多種經營中心”打造成為一個全國特產集散地,旅客在這里可以購買到來自全國各地的特色產品,“不只是特色農產品”。

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